Forschungsprojekte – Institut für Baustoffe – Leibniz Universität Hannover

ConcreteVisionLab

RTTS - Ressourceneffizientes Tunneltragsystem

Durch den Einsatz von schlanken und leichteren Bauteilen können im konstruktiven Bereich Ressourcen eingespart und CO2-Emissionen nachhaltig gesenkt werden. Daher fördert das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) die Technologieentwicklung im Leichtbau durch ein eigenes Technologietransfer-Programm (TTP) mit dem Ziel, Forschungsergebnisse aus dem Bereich Leichtbau in die wirtschaftliche Anwendung zu bringen.

Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Haist

Team: Dr.-Ing. Dries Beyer, Dr.-Ing. Max Coenen

Jahr: 2023

Förderung: BMWK

Laufzeit: 36 Monate
ReCyCONtrol

Selbstlernende Steuerungstechniken für die automatisierte Produktion robuster Ressourcenschutzbetone - Schlüssel für die umfassende Verwertung mineralischer Stoffströme: Um die Betonproduktion auf den Standard Industrie 4.0 zu heben, sind künftig automatisierte, selbstlernende Prozessüberwachungs-, -steuerungs- und -regelungsmethoden erforderlich. Diese sollen mittels berührungsfreier Messsysteme die schwankende Zusammensetzung der Betonausgangsstoffe erfassen und darauf aufbauend die Eigenschaften des Endprodukts Beton durch Zugabe speziell abgestimmter Additive während des Mischprozesses aussteuern. Dafür wird das Konsortium „ReCyControl“ gezielt derartige Techniken entwickeln.

Leitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Michael Haist

Team: Dries Beyer, M.Eng.; Dr.-Ing. Max Coenen

Jahr: 2021

Förderung: BMBF

Laufzeit: 36 Monate
Charakterisierung der Frischbetoneigenschaften mittels optischer berührungsfreier Messmethoden

Team: Tobias Schack, M. Sc.; Dries Beyer, M.Eng.; Dr.-Ing. Max Coenen

Jahr: 2020

Förderung: Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein E.V. (DBV)

Laufzeit: 24 Monate

Institut für Baustoffe

RTTS - Ressourceneffizientes Tunneltragsystem

Durch den Einsatz von schlanken und leichteren Bauteilen können im konstruktiven Bereich Ressourcen eingespart und CO2-Emissionen nachhaltig gesenkt werden. Daher fördert das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) die Technologieentwicklung im Leichtbau durch ein eigenes Technologietransfer-Programm (TTP) mit dem Ziel, Forschungsergebnisse aus dem Bereich Leichtbau in die wirtschaftliche Anwendung zu bringen.

Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Haist

Team: Dr.-Ing. Dries Beyer, Dr.-Ing. Max Coenen

Jahr: 2023

Förderung: BMWK

Laufzeit: 36 Monate
Auswirkungen erhöhter Frischbetontemperaturen auf Frisch- und Festbetoneigenschaften

Dieses Forschungsvorhaben befasst sich in Zusammenarbeit des Instituts für Baustoffe der Leibniz Universität Hannover und des Lehrstuhls für Baustofftechnik der Ruhr-Universität Bochum mit den Auswirkungen erhöhter Frischbetontemperaturen auf Frisch- und Festbetoneigenschaften. Ziel ist die orientierende Ermittlung des Einflusses erhöhter Frischbetontemperaturen auf maßgebende Frisch- und Festbetoneigenschaften an wesentlichen „Eckbetonen“.

Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Haist

Team: Dr.-Ing. Dries Beyer

Jahr: 2021

Förderung: Forschungsgemeinschaft Transportbeton e.V. (FTB)

Laufzeit: 12 Monate
ReCyCONtrol

Selbstlernende Steuerungstechniken für die automatisierte Produktion robuster Ressourcenschutzbetone - Schlüssel für die umfassende Verwertung mineralischer Stoffströme: Um die Betonproduktion auf den Standard Industrie 4.0 zu heben, sind künftig automatisierte, selbstlernende Prozessüberwachungs-, -steuerungs- und -regelungsmethoden erforderlich. Diese sollen mittels berührungsfreier Messsysteme die schwankende Zusammensetzung der Betonausgangsstoffe erfassen und darauf aufbauend die Eigenschaften des Endprodukts Beton durch Zugabe speziell abgestimmter Additive während des Mischprozesses aussteuern. Dafür wird das Konsortium „ReCyControl“ gezielt derartige Techniken entwickeln.

Leitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Michael Haist

Team: Dries Beyer, M.Eng.; Dr.-Ing. Max Coenen

Jahr: 2021

Förderung: BMBF

Laufzeit: 36 Monate
Charakterisierung der Frischbetoneigenschaften mittels optischer berührungsfreier Messmethoden

Team: Tobias Schack, M. Sc.; Dries Beyer, M.Eng.; Dr.-Ing. Max Coenen

Jahr: 2020

Förderung: Deutscher Beton- und Bautechnik-Verein E.V. (DBV)

Laufzeit: 24 Monate
Beurteilung der Sedimentationsstabilität von Frischbeton - Teil2: Viskowaage

Leitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Ludger Lohaus

Team: Dipl.-Ing. Christoph Begemann

Jahr: 2017

Förderung: Deutscher Ausschuss für Stahlbeton e. V.

Laufzeit: 12 Monate